从AT不同， CVT的使用，而不是一个用于传输的液力变矩器的金属皮带和皮带轮。这给了与AT相比， CVT优异的传输速率并提高燃油消费。出于这个原因，许多汽车制造商提高其使用的CVT 。 SUMO的CVT油是专为金属带式CVT安装在汽车的油。精心选择的添加剂，如摩擦改进剂，清洁分散剂，抗对于氧化剂，粘度指数改进剂，腐蚀;抑制剂和防沫剂以良好平衡的高性能的基础油混合的SUMO CVT流体。在一般情况下，一个CVT具有可供认证皮带轮代替在AT的变矩器。在无级变速器中，从该带金属和滑轮的摩擦被用于发送功率。与SUMO CVT流体，导致擦伤金属皮带轮接触点，避免由于阱的分布，它的添加剂，包括金属清洗剂，无灰的分散剂，极压剂和摩擦改进剂。独家CVT油需要能够维持金属间的转矩传递容量，降低金属摩擦噪音具备优异的防水性。在SUMO CVT油，满足这两个要求通过使用我们的现代技术。 SUMO CVT流体的CVT油独特和compatiblefor的的使用在金属带式CVT安装在汽车的任何汽车制造商。 SUMO CVT的流体具有传输流体的基本属性，如的低温流动性，氧化稳定性，耐磨损性，剪切稳定性，材料的相容性和抗起泡性，可以通过使用高性能基础油和精心挑选的在一个平衡的比例混合的添加剂。